
CFC®-TECHNOLOGIE – einfach intelligent. Für Fahrzeuge mit CAN-Technologie
CFC®-Technologie - die Innovation, die beim Einbau von Elektrosätzen für Anhängerkupplungen in moderne, digital gesteuerte Autos überzeugt!
CAN-Frequency-Control-Technologie, kurz – CFC®-Technologie genannt, ist unser elektronischer Einbausatz für zukunftsorientierte Anhängersteuerung- und Funktionsüberwachung, geeignet für zeitgemäße Fahrzeuge, die mit digitaler Datenbus-Technik (auch CAN-Bus-Technik genannt) ausgestattet sind und Elektrosätzen für Anhängerkupplungen noch mehr an Sicherheit garantiert.
Die CAN-Bus Technik bildet als kompakter, zentraler Datenverteiler das Rückgrat des elektronischen Netzwerkes im modernen Automobil. Sie verbindet die Mehrzahl der Steuergeräte eines Fahrzeugs miteinander, tauscht Daten aus und übermittelt bei Elektrosätzen für Anhängerkupplungen Signale um Funktionen zu aktivieren.
Möchten Sie Ihr modernes Fahrzeug, das über digitale Datenbus Technik verfügt mit einer Anhängerkupplung ausrüsten, kann mit wenigen Arbeitsschritten unser CFC®-Elektronik-Einbausatz von JAEGER automotive installiert werden. In dem CFC®-Elektronik-Einbausatz arbeitet ein Mikro-Prozessor, unser intelligentes CFC®-Anhängermodul. Dieses Anhängermodul vernetzt sich mit der im Fahrzeug vorhandenen digitalen CAN-Bus Technik und optimiert sie für die neuen Aufgaben.
Alle Beleuchtungsfunktionen am Anhänger oder auch Heckträger werden so vom zentralen Bordnetz mitgesteuert und komfortabel überwacht:
- Schluss- und Begrenzungsleuchten links und rechts
- Fahrtrichtungsanzeiger links und rechts
- Bremsleuchten
- Rückfahrscheinwerfer
- Nebelschlussleuchten
- die Abschaltung der fahrzeugseitigen Nebelschlussleuchten
Darüber hinaus steuert und unterstützt unser CFC®-Anhängermodul im Fahrzeug vorhandene Komfortfunktionen wie:
- die Abschaltung der Fahrzeugseitigen, rückwärtigen Einparkhilfe, sobald ein Anhänger angeschlossen wird
- die Anhänger-Blinkerüberwachung mit gleichzeitiger Fehlermeldung (fällt z.B. eine Blinkleuchte am Anhänger aus, erkennt das System blitzschnell diesen Fehler und zeigt ihn im zentralen Informationsdisplay des Kombi-Instrumentes an.)
- die elektronische Gespannstabilisierung (eine Gespannstabilisierung kontrolliert während der Fahrt permanent den Fahrzustand des Anhängers. Schaukelt sich dieser bei erhöhter Geschwindigkeit auf, erkennt das System die Gefahr des Pendelns und schickt frühzeitig Impulse an die Bremsanlage. Im richtigen Moment wird der Bremsvorgang sanft und kontrolliert eingeleitet und somit der Anhänger wieder stabilisiert.)
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