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CFC®-Technologie - die Innovation, die beim
Einbau von Elektrosätzen für Anhängerkupplungen
in moderne,digital gesteuerte Autos überzeugt!

CAN-Frequency-Control-Technologie, kurz – CFC®-Technologie  genannt, ist unser elektronischer Einbausatz für zukunftsorientierte Anhängersteuerung- und  Funktionsüberwachung, geeignet für zeitgemäße Fahrzeuge, die mit digitaler Datenbus-Technik (auch CAN-Bus-Technik genannt) ausgestattet sind und Elektrosätzen für Anhängerkupplungen noch mehr an Sicherheit garantiert.

Die CAN-Bus Technik bildet als kompakter, zentraler Datenverteiler das Rückgrat des elektronischen Netzwerkes im modernen Automobil. Sie verbindet die Mehrzahl der Steuergeräte eines Fahrzeugs miteinander, tauscht Daten aus und übermittelt bei Elektrosätzen für Anhängerkupplungen Signale um Funktionen zu aktivieren.

Möchten Sie Ihr modernes Fahrzeug, das über digitale Datenbus Technik verfügt mit einer  Anhängerkupplung ausrüsten, kann mit wenigen Arbeitsschritten unser CFC®-Elektronik-Einbausatz von JAEGER automotive installiert werden.
In dem CFC®-Elektronik-Einbausatz arbeitet ein Mikro-Prozessor, unser intelligentes CFC®-Anhängermodul. Dieses Anhängermodul vernetzt sich mit der im Fahrzeug vorhandenen digitalen CAN-Bus Technik und optimiert sie für die neuen Aufgaben.
Alle Beleuchtungsfunktionen am Anhänger oder auch Heckträger werden so vom zentralen Bordnetz  mitgesteuert und komfortabel  überwacht:

  • Schluss- und Begrenzungsleuchten links und rechts
  • Fahrtrichtungsanzeiger links und rechts
  • Bremsleuchten
  • Rückfahrscheinwerfer
  • Nebelschlussleuchten
  • die Abschaltung der fahrzeugseitigen Nebelschlussleuchten

Darüber hinaus steuert  und unterstützt unser CFC®-Anhängermodul im Fahrzeug vorhandene Komfortfunktionen wie:

  • die Abschaltung der fahrzeugseitigen, rückwärtigen Einparkhilfe, sobald ein
    Anhänger angeschlossen wird
  • die Anhänger-Blinkerüberwachung mit gleichzeitiger Fehlermeldung
    (fällt z.B. eine Blinkleuchte am Anhänger aus, erkennt das System blitzschnell diesen
    Fehler und zeigt ihn im zentralen Informationsdisplay des Kombi-Instrumentes an.)
  • die elektronische Gespannstabilisierung
    (eine Gespannstabilisierung kontrolliert während der Fahrt permanent den
    Fahrzustand des Anhängers. Schaukelt sich dieser bei erhöhter Geschwindigkeit auf, erkennt das System die Gefahr des  Pendelns und schickt frühzeitig Impulse an die Bremsanlage. Im richtigen Moment wird der Bremsvorgang sanft und kontrolliert eingeleitet und somit der Anhänger wieder stabilisiert.)

Nach dem Einbau eines CFC®-Elektronik-Einbausatzes mit Anhängerkupplung von JAEGER automotive wird bei den meisten Fahrzeugtypen gewährleistet, dass die gesetzlich vorgeschriebenen Beleuchtungsfunktionen am Anhänger oder Heckträger ohne Freischaltung (auch Codierung genannt) sofort verfügbar sind.

Ausgenommen sind die Komfortfunktionen wie z. B. die rückwärtige Einparkhilfen-Abschaltung, die Blinküberwachung mit Fehlermeldeassistenz und die elektronische Gespannstabilisierung.
Für diese Zusatzfunktionen muss eine Freischaltung erfolgen, die in aller Regel über  Diagnosetester problemlos in jeder Fachwerkstatt abgewickelt werden kann.